Директно визуално наблюдение
Промяна на цвета: Нормалното шлифовъчно колело от смола има еднакъв цвят. След прегряване повърхността ще стане черна, показвайки изгорени жълти следи. Локализираните карбонизирани зони ще станат значително по-тъмни и колкото по-голяма е карбонизираната област, толкова по-тежко е прегряването.
Ненормално състояние на повърхността: След прегряване, смолата омеква, ускорявайки отделянето на абразивни зърна. Повърхността на шлифовъчното колело ще покаже неравномерно износване с абразивни зърна, които се лющят на парчета. Някои колела също могат да показват леки пукнатини или отчупвания по ръбовете.
Преценка на миризмата
След прегряване смолата ще се разложи, излъчвайки отчетлива миризма на изгоряла смола, ясно различна от металната миризма при нормално смилане. Колкото по-силна е миризмата, толкова по-висока е степента на прегряване и карбонизация. Ако това е шлифовъчен диск с гумена-свързване, продължителното прегряване ще доведе до кисела миризма на остаряла гума.
Преценка на вибрациите и усещането на ръцете: Прегряването и карбонизацията нарушават баланса на шлифовъчното колело, причинявайки значително повишена вибрация по време на празен ход. Внезапното увеличаване на вибрациите по време на нормално шлайфане вероятно показва прегряване и повреда на структурата на шлифовъчното колело.
При използване на ръчни инструменти значително по-високата-от-нормалната вибрация на ръкохватката и необичайно горещите температури на детайла също показват прекомерно натрупване на топлина върху шлифовъчното колело.
Ненормална производителност на обработка: Прегряването може да причини две екстремни аномалии в производителността на шлифовъчното колело:
Внезапно увеличаване на износването: Обилното отделяне на абразив води до внезапен спад в ефективността на рязане/шлайфане; шлифовъчното колело се износва много по-бързо от нормалното за същото натоварване при обработка.
Пасивиране и изтощаване на стърготини: Омекотената смола запушва порите, което води до лъскава, пасивирана повърхност, която не може да смила детайла, със значително повишена устойчивост на подаване.
